A questão logística foi citada como principal problema enfrentado por empresas instaladas no território gaúcho, durante o seminário "Rio Grande do Sul: gestão pública como base para atrair investimentos", promovido pelo Valor ontem (dia 31), em São Paulo. "A logística está longe do que seria adequado", resume o diretor corporativo da Randon, fabricante de implementos rodoviários, Astor Schmitt.

 

No Estado, mais de 80% da carga depende do sistema rodoviário. Para aumentar a competitividade da produção gaúcha, o governo vem priorizando projetos de modernização da malha ferroviária da região, além da criação de sistemas de integração intermodal, segundo o secretário de Infraestrutura e Logística do Rio Grande do Sul, Daniel Andrade. Dos R$ 3,6 bilhões em investimentos previstos pelo governo este ano, pelo menos R$ 1 bilhão será destinado para infraestrutura e logística, informou.

 

Durante o que chamou de "anos de recuperação do Estado", os investimentos públicos no setor eram, em média, da ordem de R$ 500 milhões. Andrade destacou que o recurso, embora curto, foi contínuo. No processo de crédito, ele destacou o papel do Banrisul. "Nosso banco de Estado virou também de fomento."

 

 

Fonte: Valor Online