O Grupo Raupp é uma empresa composta por dois segmentos especializados, a Raupp Transportes e a Raupp Logística. Com matriz em Porto Alegre (RS) e filiais em Santa Catariana, Paraná, São Paulo e Rio de Janeiro, a empresa atua há mais de 20 anos no segmento de transporte rodoviário de cargas e logística.

Além de atender outros setores, gerenciar o transporte e a logística de produtos têxteis é o foco da Gestão Têxtil implantada pelo Grupo Raupp.  Uma inovação desenvolvida nesse segmento é o Sistema Cabideiro, o qual permite que as peças cheguem intactas e apresentáveis, prontas para irem às vitrines e aos mostruários das lojas.

Os clientes da indústria têxtil se beneficiam da experiência e know-how da Gestão Têxtil em fornecer soluções personalizadas, que atendam aos prazos, aos níveis de serviço exigidos, e também às necessidades e especificações de controle, rastreabilidade e segurança do setor.

A adaptação da frota da Raupp e o desenvolvimento de seus Centros de Distribuição (CDs), para a manipulação de cargas junto à indústria de vestuário e magazines são resultados dos constantes investimentos em segurança, estrutura e inovação para atender ao setor têxtil. Os CDs fornecem suporte às operações de reposição nas lojas, ficando a Raupp encarregada de toda logística, incluindo a colocação dos produtos no ponto-de-venda.

O Baú Intercambiável é outro sistema inovador e exclusivo desenvolvido pela Raupp para atender diversos tipos de cargas. Um projeto desenvolvido a partir do baú de alumínio, somado ao conceito de container e dotado de um sistema exclusivo de pés retráteis, os quais possibilitam o desatrelamento de chassi do caminhão, liberando o veículo para outras atividades. Esse modelo também possui o sistema de cabideiro, destinado a evitar a necessidade de baldeação ou manipulação da mercadoria, economizando tempo na entrega. 

Desde 2001, quando a Raupp criou e implementou esse sistema,  o baú eliminou a etapa de transbordo de mercadorias, agilizando a movimentação de um caminhão grande para um menor. Dessa forma, o baú serviu para ganhar tempo, eliminar a baldeação e risco de avaria, além de permitir o abastecimento de lojas em centros urbanos, pois pode ser transportado em caminhões de pequeno e médio porte, sem transtornos na entrega e sem transbordos no destino.

Esse sistema possibilita ainda, que o baú seja disponibilizado nas dependências do cliente para ser carregado à medida que as mercadorias são produzidas, liberando áreas de armazenagem e possibilitando redução dos custos de estocagem para o embarcador. Outra vantagem é que a carga transportada permanece lacrada desde a sua origem até a efetiva descarga no destino final. Até o final de 2009, o Grupo prevê a readequação de toda frota ao modelo intercambiável e a aquisição de mais 30 novos baús.